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	<title>Commentaires sur : Compte-rendu de concertation au Trianon sur le prolongement de la ligne 11</title>
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		<title>Par : Anonymous</title>
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		<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Sep 2010 12:21:28 +0000</pubDate>
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		<description>Il n&#039;est pas étonnant que l&#039;unanimité se fasse sur ce projet. Si l&#039;on en croit le compte-rendu de &quot;Charlie&quot;, on évoque le coût, la date de fin des travaux (2019 dans ce débat public) et 2017 dans la communication du conseil régional. C&#039;est dommageable, mais compréhensible car pour l&#039;heure aucune clé de financement n&#039;est avancée. L&#039;Etat est sur son projet de métro automatique dans le cadre du grand Paris et ,ne se préoccupe nullement des projets en souffrance. Alors il est difficile de croire que Région et département pourront à eux seuls financer 600 millions pour le tramway et près d&#039;un milliard pour le prolongement de la ligne 11. Il est dommage que ces questions essentielles soient absentes du débat actuel. Surtout qu&#039;il n&#039;y a pas si lontemps on nous annonçait le début des travaux pour 2010.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Il n&#39;est pas étonnant que l&#39;unanimité se fasse sur ce projet. Si l&#39;on en croit le compte-rendu de &quot;Charlie&quot;, on évoque le coût, la date de fin des travaux (2019 dans ce débat public) et 2017 dans la communication du conseil régional. C&#39;est dommageable, mais compréhensible car pour l&#39;heure aucune clé de financement n&#39;est avancée. L&#39;Etat est sur son projet de métro automatique dans le cadre du grand Paris et ,ne se préoccupe nullement des projets en souffrance. Alors il est difficile de croire que Région et département pourront à eux seuls financer 600 millions pour le tramway et près d&#39;un milliard pour le prolongement de la ligne 11. Il est dommage que ces questions essentielles soient absentes du débat actuel. Surtout qu&#39;il n&#39;y a pas si lontemps on nous annonçait le début des travaux pour 2010.</p>
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