Commentaires sur : Vers un enlisement du projet de prolongement du tramway T1 vers Val-de-Fontenay ? https://www.villa-solea-romainville.fr/vers-un-enlisement-du-prolongement-du-tramway-t1-vers-val-de-fontenay.html Mon, 17 Mar 2014 23:42:58 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1.2 Par : Nick https://www.villa-solea-romainville.fr/vers-un-enlisement-du-prolongement-du-tramway-t1-vers-val-de-fontenay.html#comment-191 Nick Wed, 21 Sep 2011 14:12:15 +0000 http://www.villa-solea-romainville.fr/?p=622#comment-191 La Cour des Comptes a toujours tendance à trouver des trucs pas net ou au contraire elle devrait applaudir des deux mains. Imaginons un instant qu'à l'époque où on a construit l'A86 il y ait eu autant de blocages, elle ne serait toujours pas commencée. Or le coût d'une autoroute est bien plus lourd à terme que celui d'un tramway. Les transports en commun en inter banlieue ont encore un gros manque de maillage cohérent et ce prolongement permettrait certainement de désengorger un peu l'autoroute. La Cour des Comptes a toujours tendance à trouver des trucs pas net ou au contraire elle devrait applaudir des deux mains.

Imaginons un instant qu’à l’époque où on a construit l’A86 il y ait eu autant de blocages, elle ne serait toujours pas commencée.

Or le coût d’une autoroute est bien plus lourd à terme que celui d’un tramway.

Les transports en commun en inter banlieue ont encore un gros manque de maillage cohérent et ce prolongement permettrait certainement de désengorger un peu l’autoroute.

]]> Par : VBNST https://www.villa-solea-romainville.fr/vers-un-enlisement-du-prolongement-du-tramway-t1-vers-val-de-fontenay.html#comment-114 VBNST Fri, 07 Jan 2011 15:43:04 +0000 http://www.villa-solea-romainville.fr/?p=622#comment-114 Ce qui n'est pas évoqué dans ce post mais qui est l'essentiel c'est le rapport de la cour des comptes sur les transports en IDF. Ce rapport http://tramwayanoisystop.blog4ever.com/blog/lire-article-80714-1997818-__rapport_de_la_cour_des_comptes_de_novembre_2010.html (évoque très largement le tramway T1 (ligne actuelle) en le citant comme exemple d' infrastructure de transport dont on a camouflé un rapport socio économique déplorable. Que dirait-il du projet de prolongement dont l'intérêt est fortement contestable pour un coût de plus d'1/2 milliard pour 8km. Il faudrait que les Romainvillois comprennent enfin que l'on ne peut pas tout financer et que pousser à la réalisation de ce prolongement ne peut que nuire au projet de prolongement de la ligne 11 que tout le monde attend et qu'on nous annonce que pour 2019. Ce qui n’est pas évoqué dans ce post mais qui est l’essentiel c’est le rapport de la cour des comptes sur les transports en IDF.
Ce rapport http://tramwayanoisystop.blog4ever.com/blog/lire-article-80714-1997818-__rapport_de_la_cour_des_comptes_de_novembre_2010.html (évoque très largement le tramway T1 (ligne actuelle) en le citant comme exemple d’ infrastructure de transport dont on a camouflé un rapport socio économique déplorable.
Que dirait-il du projet de prolongement dont l’intérêt est fortement contestable pour un coût de plus d’1/2 milliard pour 8km.
Il faudrait que les Romainvillois comprennent enfin que l’on ne peut pas tout financer et que pousser à la réalisation de ce prolongement ne peut que nuire au projet de prolongement de la ligne 11 que tout le monde attend et qu’on nous annonce que pour 2019.

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