Villa Solea (Romainville) | Blog sur un achat en VEFA - Programme NEXITY Apollonia (Jacques Ferrier Architectures) » Résultats de recherche » zac+de+l%27horloge http://www.villa-solea-romainville.fr Wed, 24 Jul 2013 07:33:08 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1.2 Ouverture de la concertation publique pour le T Zen 3, nouvelle offre de transport en commun en site propre entre Paris et les Pavillons-sous-Bois http://www.villa-solea-romainville.fr/concertation-publique-t-zen-3-paris-pavillons-sous-bois.html http://www.villa-solea-romainville.fr/concertation-publique-t-zen-3-paris-pavillons-sous-bois.html#comments Thu, 05 May 2011 12:12:45 +0000 Jérôme http://www.villa-solea-romainville.fr/?p=1259 Continuer la lecture →]]> La date du 2 mai 2011 marque le début de la concertation préalable organisée dans le cadre du projet de mise en service d’un nouveau transport en commun sur la RN3, porté par le STIF, en collaboration avec la Région Île-de-France et la Seine-Saint-Denis : le T Zen 3, Bus à Haut Niveau de Service (BHNS).

Ce projet porte sur la réalisation d’un transport en commun en site propre, d’ici 2015, entre Paris (19ème) et les Pavillons-sous-Bois (gare de Gargan), sur l’itinéraire de l’actuelle ligne de bus 147, qui dessert plusieurs communes du département de la Seine-Saint-Denis (Pantin, Bobigny, Romainville, Bondy, Noisy-le-Sec, Livry-Gargan et les Pavillons-sous-Bois).

Un site Internet a été mis en ligne par le STIF pour présenter le projet (www.tzen3.com), et des réunions publiques vont être organisées dans le cadre de la concertation, qui se déroule jusqu’au 11 juin : le 12 mai aux Pavillons-sous-Bois, le 25 mai à Bondy et le 9 juin à Pantin.

Même s’il n’est pas prévu de réunion à Romainville, la réalisation du T Zen 3 est un enjeu majeur pour la commune, puisqu’il desservira notamment la future ZAC de l’Horloge (activités économiques, services publics, commerces et logements).

Le film de présentation du T Zen (document STIF) :

]]> http://www.villa-solea-romainville.fr/concertation-publique-t-zen-3-paris-pavillons-sous-bois.html/feed 0 La solution autopartage, pour en finir avec l’équation : déménagement en banlieue + offre de transports insuffisante = achat de véhicule http://www.villa-solea-romainville.fr/la-solution-autopartage.html http://www.villa-solea-romainville.fr/la-solution-autopartage.html#comments Fri, 08 Apr 2011 10:31:06 +0000 Jérôme http://www.villa-solea-romainville.fr/?p=1035 Continuer la lecture →]]> Si les acquéreurs d’un appartement dans le programme Villa Solea possèdent, par défaut, une place de parking souterraine, rares sont ceux qui disposent, pour l’instant, d’un véhicule personnel.
Les raisons en sont multiples : l’origine parisienne d’une majorité de futurs habitants, où l’offre de transports publics est incroyablement riche, une sensibilité particulière aux problèmes environnementaux (le choix d’investissement dans un programme à dimension écologique ne semble pas être un hasard), des arbitrages budgétaires (l’enveloppe nécessaire à la possession d’un véhicule ne cesse de s’accroître), et, pour certains, la non-détention du permis de conduire (saisit-on l’utilité d’un tel sésame quand on grandit en ville ?)…
Tous ceux qui préfèreront convertir leur place de parking en cave, lieu d’entreposage, dans l’hypothèse où les places de stationnement de la résidence seraient boxables (rendez-vous à la première Assemblée Générale de la copropriété pour examiner la question !) pourront, dès lors, être séduits par une solution de voiture en autopartage, pour des utilisations occasionnelles, en complément de l’offre de transports publics disponible.
Si l’on a déjà évoqué l’offre Autolib’ dans un billet précédent, on connaît désormais les emplacements des 3 futures stations romainvilloises : rue Louise Dory, avenue Pierre Kérautret et rue Marcel Ethis, que complètera une solution de voitures en autopartage (comme Mobizen ou Okigo ?), située dans la future ZAC de l’Horloge, dans le bas-Romainville.
Enfin, des sites comme Voiturelib’, Livop ou Zilok permettent la location de voitures entre particuliers : des véhicules sont manifestement disponibles dans un environnement immédiat, aux Lilas notamment…
Dernière solution à envisager : la mutualisation de l’achat d’un véhicule (électrique par exemple !) entre résidents…
On le voit, de multiples solutions existent pour échapper à l’acquisition d’un véhicule personnel, dès lors que l’on franchit le périph’ : ce sont les concessionnaires automobiles qui vont faire grise mine !

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